Rabitə və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyinin elektron xəbər xidməti

Mercedes начала менять роботов на людей на своих заводах


Не так давно наш сайт со ссылкой на мировые СМИ опубликовал данные исследований американских ученых о социальном аспекте развития робототехники – они попытались спрогнозировать, как дальнейшая эволюция роботов и искусственного интеллекта повлияет на экономику Земли и благополучие разных слоев населения. Выводы были неутешительны для людей ­– через 25 лет уровень занятости в мире снизится с 60% до 50%.

Не будем утверждать, что руководство Mercedes-Benz (подразделение Daimler AG) приняло близко к сердцу эту проблему, но недавнее его решение говорит о том, что оно отдает предпочтение людям. Итак, компания решила отказаться от автоматизированных конвейеров и заменить практически всех роботов людьми, ввиду того, что человек справляется с подобными задачами более качественно, нежели «бездушная железяка».

«Роботы неспособны обеспечить индивидуальный подход к решению того огромного количества задач, которое стоит перед нами сегодня. Мы сэкономим деньги и обезопасим наше будущее, наняв на работу больше людей», — заявил Маркус Шэфер, глава производства компании.

Переоборудование начнется с крупнейшего завода компании в городе Зиндельфингене, с конвейера которого ежегодно сходили 400 000 тысяч новеньких автомобилей. Модельный ряд компании Mercedes-Benz в последнее время настолько расширился, что роботы-сборщики уже неспособны справляться с огромным количеством представленных вариантов.
 
Вариативность слишком велика, чтобы машина могла справиться со всем этим. Роботы неспособны качественно работать, с учетом постоянных нововведений, и при этом придерживаться заданного ритма производства, считают в компании.

Компания планирует запустить в производство 30 новых моделей автомобилей в течение последующих четырех лет. А это значит, что производственный процесс претерпит немало изменений. Разумеется, производственные конвейеры избавятся от автоматов не на 100%. Некоторых роботов все же было решено оставить, но отныне они будут работать под началом людей и выполнять самую рутинную и незамысловатую работу.

Как отмечает hi-news.ru, ход Mercedes-Benz можно назвать весьма странным в свете того, что в период с 2013 по 2014 год использование роботов на производстве повысилось на 43%. Передовиками в этой области можно считать Южную Корею, где на 100 000 сотрудников приходится по 478 роботов, следом идет Япония, а замыкает троицу Германия. Но быстрее всех в данном направлении развивается Китай, так как, по мнению экспертов, уже в самое ближайшее время в этой стране будут трудиться треть роботов всего мира.





27/02/16    Çap et