Ученые увеличили плотность суперконденсатора в 10 раз. Теперь аккумуляторы на их основе, которые заряжаются почти мгновенно, способны хранить достаточно энергии для питания двигатель электромобиля. Об этом говорится в исследовании ученых из Университетского колледжем Лондона и Китайской академией наук, опубликованном в журнале Nature Energy.
В отличие от батарей, суперконденсаторы очень быстро заряжаются — однако их разрядка также происходит с высокой скоростью. Дело в том, что существующие суперконденсаторы имеют очень низкую плотность энергии — примерно 1/20 от возможностей батареи.
В своей работе исследователи предложили новый дизайн суперконденсатора, в котором используются пленки из графенового ламината с одинаковым расстоянием между слоями.
Работа показала, что когда поры в мембранах точно соответствуют размеру ионов электролита, плотность энергии радикально растет — примерно в 10 раз по сравнению с обычными суперконденсаторами.
Кроме того, отмечают ученые, новый материал имеет длительный срок службы, сохраняя 97,8% своей энергоемкости после 5000 циклов зарядки и разрядки. Новые суперконденсаторы также очень гибкие — они могут быть согнуты вплоть до 180 градусов, сообщает Hightech.fm.