Под руководством компании Baidu и с участием WM Motor, Dongfeng Motor, FAW Group, BAIC Group, Bosch и Datang Telecom Technology в Китае разработан и опубликован первый технический стандарт для роботизированных такси.
Разработанный стандарт следует рассматривать лишь как черновик, предписывающий требования для группы разработчиков роботизированных такси. Но есть надежды, что он может получить статус общеиндустриального и национального стандартов. Власти Китая нацелены на поддержку самоуправляемого транспорта и будут, так или иначе, поддерживать целевые группы.
Стандарт включает в себя технические требования к эксплуатации транспортных средств, а также методы испытаний и требования для функций автономного вождения. Документ регулирует требования к внедрению роботизированных такси в таких ключевых областях, как безопасность, опыт, эксплуатация и тестирование. В частности, от автономных транспортных средств требуется пройти в общей сложности 30 000 километров испытаний в различных дорожных условиях, таких как выбоины, завалы, дороги с галькой и шоссе, а также, чтобы все ключевые компоненты работали должным образом после испытаний.
Ожидается, что автономный транспорт изменит общество, сообщает 3DNews.