Дата:21/12/16
Проэксплуатировав проблему, Сантамарта смог взломать бортовой информационный дисплей и изменить данные о высоте и местоположении, управлять освещением кабины, взломать систему оповещения, а также в некоторых случаях получить доступ к данным о кредитных картах постоянных авиапассажиров, содержащимся в автоматизированной системе оплаты. По словам эксперта, данная уязвимость может быть использована для получения доступа к управлению самолетом.
«Я не думаю, что эти системы могут противостоять атакам квалифицированных хакеров. Это зависит только от решительности и намерений атакующего, с технической точки зрения атаки вполне осуществимы», - отметил Сантамарта.
Масштаб ущерба, нанесенного взломом, зависит от того, насколько авиакомпания изолировала свои системы. Например, бортовая развлекательная система не должна быть подключена к устройствам пассажиров или системе управления самолетом, но не все авиаперевозчики соблюдают это правило, говорит Сантамарта.
Исследователи проинформировали компанию Panasonic об уязвимостях еще в марте прошлого года. В настоящее время неясно, предпринял ли производитель какие-либо меры по устранению проблем, сообщает SecurityLab.
Развлекательные системы позволяют перехватить управление самолетом
Уязвимость в мультимедийной системе Panasonic Avionics, используемой на борту самолетов 13 крупных авиакомпаний, позволяет хакерам удаленно перехватить контроль над самолетом, сообщает The Telegraph со ссылкой на исследование специалиста компании IOActive Рубена Сантамарты (Ruben Santamarta).Проэксплуатировав проблему, Сантамарта смог взломать бортовой информационный дисплей и изменить данные о высоте и местоположении, управлять освещением кабины, взломать систему оповещения, а также в некоторых случаях получить доступ к данным о кредитных картах постоянных авиапассажиров, содержащимся в автоматизированной системе оплаты. По словам эксперта, данная уязвимость может быть использована для получения доступа к управлению самолетом.
«Я не думаю, что эти системы могут противостоять атакам квалифицированных хакеров. Это зависит только от решительности и намерений атакующего, с технической точки зрения атаки вполне осуществимы», - отметил Сантамарта.
Масштаб ущерба, нанесенного взломом, зависит от того, насколько авиакомпания изолировала свои системы. Например, бортовая развлекательная система не должна быть подключена к устройствам пассажиров или системе управления самолетом, но не все авиаперевозчики соблюдают это правило, говорит Сантамарта.
Исследователи проинформировали компанию Panasonic об уязвимостях еще в марте прошлого года. В настоящее время неясно, предпринял ли производитель какие-либо меры по устранению проблем, сообщает SecurityLab.
Просмотры: 444
При использовании ссылка на ictnews.az обязательнаПохожие новости
- Американцы обвиняют Cisco в пособничестве интернет-цензуре в Китае
- Интернет-атаки будут приравниваться к военным действиям
- МВФ подвергся серьезной атаке хакеров
- Пользователи Firefox могут стать жертвой новой мошеннической схемы
- Хакеры устанавливают на компьютеры опасное ПО
- В Турции арестовали более 30 хакеров из Anonymous
- Хакеры взломали внутреннюю сеть Сената США
- В Германии сегодня открылся Национальный центр киберзащиты
- Lulz Security атаковали сайт подразделения британской полиции
- Мобильные телефоны выявят проблемы с сердцем
- Хакеры из Lulz Sec объявили о прекращении деятельности
- Хакеры взломали Twitter телеканала Fox News и написали о смерти Обамы
- Ключевой член хакерской группы LulzSec дал эксклюзивное интервью журналу New Scientist
- В Италии задержаны 15 участников хакерской группы Anonymous
- Объем спама по электронной почте уменьшился в пять раз