Дата:25/10/17
Маршрутные и ходовые испытания поезда, движущегося по виртуальным рельсам, начались в китайском городе Чжучжоу.
В начале июня этого года исследовательский институт компании CRRC Zhuzhou Locomotive Co. впервые презентовал инновационное городское транспортное средство - систему скоростного транспорта со смарт-колеей (ART). Разработка сочетает преимущества современного электрического рельсового транспорта и автобуса. Металлические колеса в ART заменены на резиновые, он не нуждается в прокладке физических рельсов, а использует самостоятельно разработанную институтом CRRC Zhuzhou Locomotive Co. технологию отслеживания и контроля на виртуальных рельсах. На ART установлены датчики для распознавания нанесенной на поверхность дороги виртуальной колеи, команды центрального блока управления осуществляют точную корректировку тяги, торможения и поворотов поезда, точно направляют его движение по установленным виртуальным рельсам.
Общая протяженность первой очереди проекта пилотной линии ART в Чжучжоу составляет 3,1 км, ширина проезжей части - 3,75 м. Вдоль линии построены четыре остановочных платформы.
Согласно имеющейся информации, официальный ввод в эксплуатацию линии ожидается в 2018 году, сообщает Belta.
В Китае тестируют поезд, движущийся по виртуальным рельсам
Маршрутные и ходовые испытания поезда, движущегося по виртуальным рельсам, начались в китайском городе Чжучжоу.В начале июня этого года исследовательский институт компании CRRC Zhuzhou Locomotive Co. впервые презентовал инновационное городское транспортное средство - систему скоростного транспорта со смарт-колеей (ART). Разработка сочетает преимущества современного электрического рельсового транспорта и автобуса. Металлические колеса в ART заменены на резиновые, он не нуждается в прокладке физических рельсов, а использует самостоятельно разработанную институтом CRRC Zhuzhou Locomotive Co. технологию отслеживания и контроля на виртуальных рельсах. На ART установлены датчики для распознавания нанесенной на поверхность дороги виртуальной колеи, команды центрального блока управления осуществляют точную корректировку тяги, торможения и поворотов поезда, точно направляют его движение по установленным виртуальным рельсам.
Общая протяженность первой очереди проекта пилотной линии ART в Чжучжоу составляет 3,1 км, ширина проезжей части - 3,75 м. Вдоль линии построены четыре остановочных платформы.
Согласно имеющейся информации, официальный ввод в эксплуатацию линии ожидается в 2018 году, сообщает Belta.
Просмотры: 393
При использовании ссылка на ictnews.az обязательна
Похожие новости
- Возросший интерес к iPad снизил поставки персональных компьютеров
- Число сотовых абонентов в Китае превысило 900 миллионов
- Российский рынок связи может заработать дополнительно $3 млрд
- Папа Римский станет редактором на новом новостном портале
- Лютфи Заде поблагодарил Президента Ильхама Алиева
- Британское правительство берет на работу эксперта по открытому коду
- Apple приближается к юридической победе в споре с тайваньской HTC
- 22 июля - День национальной прессы Азербайджана
- Xalq Bank начал выпуск Visa Internet Card
- В США забастовали 45 тыс. сотрудников оператора Verizon
- Известный ИТ-бизнесмен погиб в автокатастрофе
- Министерство транспорта Азербайджана планирует применить единую систему оплаты в общественном транспорте
- С начала года к азербайджанской образовательной сети подключены около 100 школ
- ГКВИ объявил набор IT консультантов для регистрации недвижимости и кадастра
- В Азербайджане продлены лицензии двух телерадиоструктур
