Дата:20/06/18
Напомним, что китайские власти активно внедряют системы распознавания лиц во все сферы жизни. В частности, в стране существует так называемая система социального кредита, которая представляет собой общенациональную систему автоматизированной слежки. Система включает в себя элементы искусственного интеллекта и занимается анализом больших данных. В настоящее время она следит за жителями страны в Сети и за ее пределами, фиксируя допущенные ими нарушения. Люди с низким социальным кредитом сталкиваются с трудностями при получении различных социальных благ.
Однако руководство пекинской подземки намерено использовать системы биометрической идентификации, чтобы пассажиры могли экономить свое и чужое время и проходить к поездам без необходимости предъявить билет. Так, вместо него будет достаточно приложить к сканеру ладонь. Что же касается камер, то они позволят обходить привычные турникеты, поскольку будут узнавать пассажиров в лицо.
В настоящее время сканеры ладоней уже используются в метро Шанхая, сообщает hitech.newsru.ru.
Пассажиры пекинского метро смогут проходить турникеты при помощи системы биометрической идентификации
Администрация пекинского метрополитена до конца текущего года намерена внедрить системы биометрической идентификации пассажиров, включая сканеры ладоней и камеры для распознавания лиц, чтобы ускорить пассажиропоток на станциях в часы-пик. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на китайские СМИ.Напомним, что китайские власти активно внедряют системы распознавания лиц во все сферы жизни. В частности, в стране существует так называемая система социального кредита, которая представляет собой общенациональную систему автоматизированной слежки. Система включает в себя элементы искусственного интеллекта и занимается анализом больших данных. В настоящее время она следит за жителями страны в Сети и за ее пределами, фиксируя допущенные ими нарушения. Люди с низким социальным кредитом сталкиваются с трудностями при получении различных социальных благ.
Однако руководство пекинской подземки намерено использовать системы биометрической идентификации, чтобы пассажиры могли экономить свое и чужое время и проходить к поездам без необходимости предъявить билет. Так, вместо него будет достаточно приложить к сканеру ладонь. Что же касается камер, то они позволят обходить привычные турникеты, поскольку будут узнавать пассажиров в лицо.
В настоящее время сканеры ладоней уже используются в метро Шанхая, сообщает hitech.newsru.ru.
Просмотры: 338
При использовании ссылка на ictnews.az обязательнаПохожие новости
- Возросший интерес к iPad снизил поставки персональных компьютеров
- Число сотовых абонентов в Китае превысило 900 миллионов
- Российский рынок связи может заработать дополнительно $3 млрд
- Папа Римский станет редактором на новом новостном портале
- Лютфи Заде поблагодарил Президента Ильхама Алиева
- Британское правительство берет на работу эксперта по открытому коду
- Apple приближается к юридической победе в споре с тайваньской HTC
- 22 июля - День национальной прессы Азербайджана
- Xalq Bank начал выпуск Visa Internet Card
- В США забастовали 45 тыс. сотрудников оператора Verizon
- Известный ИТ-бизнесмен погиб в автокатастрофе
- Министерство транспорта Азербайджана планирует применить единую систему оплаты в общественном транспорте
- С начала года к азербайджанской образовательной сети подключены около 100 школ
- ГКВИ объявил набор IT консультантов для регистрации недвижимости и кадастра
- В Азербайджане продлены лицензии двух телерадиоструктур