Дата:08/07/17
По словам изобретателей, это гораздо более дешевое и практичное решение, чем использование других альтернативных видов топлива. Таким образом студенты хотят развивать сеть транспорта без вредных выбросов, которая будет помогать в борьбе с изменениями климата.
Топливо, которое использует новый автобус, студенты-изобретатели назвали hydrozine (не путать с гидразином). Это жидкость, которую можно легко и относительно безопасно транспортировать. Станции с муравьиной кислотой будут выглядеть и использоваться как самые обычные заправки. Разница только в том, что топливо в них намного чище. Автобус не будет выделять никаких вредных газов — только воду и CO2.
Топливо создается внутри устройства, которое голландские студенты пытаются сейчас запатентовать. Там Hydrozine при помощи катализатора распадается на водород и углекислый газ. Затем водород добавляется к топливному элементу, с которым он будет реагировать для генерирования электричества, которое питает двигатель.
Автобус имеет систему электропривода, разработанную компанией VDL. Бак рассчитан на 300 литров, поэтому исследователи говорят, что автобус сможет проезжать до 200 километров.
Ожидается, что к концу этого года транспортное средство уже будет активно использоваться, сообщает «Популярная Механика».
Создан автобус, работающий на муравьиной кислоте
Группа студентов из Технического университета Эйндховена в Нидерландах разработала первый в мире автобус, который работает на муравьиной кислоте.По словам изобретателей, это гораздо более дешевое и практичное решение, чем использование других альтернативных видов топлива. Таким образом студенты хотят развивать сеть транспорта без вредных выбросов, которая будет помогать в борьбе с изменениями климата.
Топливо, которое использует новый автобус, студенты-изобретатели назвали hydrozine (не путать с гидразином). Это жидкость, которую можно легко и относительно безопасно транспортировать. Станции с муравьиной кислотой будут выглядеть и использоваться как самые обычные заправки. Разница только в том, что топливо в них намного чище. Автобус не будет выделять никаких вредных газов — только воду и CO2.
Топливо создается внутри устройства, которое голландские студенты пытаются сейчас запатентовать. Там Hydrozine при помощи катализатора распадается на водород и углекислый газ. Затем водород добавляется к топливному элементу, с которым он будет реагировать для генерирования электричества, которое питает двигатель.
Автобус имеет систему электропривода, разработанную компанией VDL. Бак рассчитан на 300 литров, поэтому исследователи говорят, что автобус сможет проезжать до 200 километров.
Ожидается, что к концу этого года транспортное средство уже будет активно использоваться, сообщает «Популярная Механика».
Просмотры: 496
При использовании ссылка на ictnews.az обязательнаПохожие новости
- Samsung представляет быструю 20 нм флэш-память
- В Азербайджане планируется создание испытательной лаборатории для сотовых телефонов
- Вся территория республики перейдет на цифровое вещание
- Apple Mac OS X 10.7 Lion
- OCZ показала гибридный накопитель
- Apple готовится к выпуску новых версий ноутбуков MacBook Air
- AMD представила процессоры нового поколения
- В Индии выпустили планшет за $50
- Intel готовит новые твердотельные диски корпоративного класса
- В Японии появился гигантский OLED-глобус (ВИДЕО)
- Apple может выпустить iPad третьего поколения до конца года
- Google, представит новый смартфон Nexus осенью
- Новая технология позволяет передавать данные по беспроводной связи без батареи
- В этом году будет выпущено 80 млн. устройств с поддержкой USB 3.0
- A-Data S511: быстрые твердотельные диски вместимостью до 480 Гб