Дата:17/07/17
Сегодня менее четверти коммерческих самолетов оснащены Wi-Fi связью, хотя спрос на эту услугу растет постоянно. Он обусловлен желанием людей постоянно использовать свои планшеты и смартфоны для работы, игр и серфинга в интернете. Таким образом, предоставление Wi-Fi в самолетах может стать конкурентным преимуществом авиакомпаний.
Также это прибыльное дело для провайдеров, таких как Gogo, который используется Alaska Airlines и United Airlines. Стоимость услуг составляет $7/час или $19/день. Частные перевозчики могут оформлять ежемесячные и ежегодные подписки.
Juniper Research также отметила увеличение числа авиакомпаний, предлагающих беспроводные потоковые услуги в полете, в качестве опции к обычным развлекательным системам для пассажиров. Агентство прогнозирует, что ежемесячный доход от таких потоковых услуг возрастет на 30%.
Однако существует серьезная проблема развития этих направлений — безопасность, которая подтолкнула правительство США ввести (а потом отменить) запрет на ноутбуки на пассажирских рейсах. Этот фактор может значительно повлиять на развитие услуг.
Еще одна проблема: просто наличие Wi-Fi в самолете не означает хорошее качество связи. Однако есть надежда, что качество будет улучшаться вместе с количеством, сообщает Eizvestia.
Больше половины самолетов к 2022 году будут раздавать Wi-Fi
Число коммерческих самолетов, предлагающих услуги Wi-Fi в полете, будет расти в течение следующих пяти лет. К 2022 году около 14,5 тыс. самолетов будут оснащены Wi-Fi связью. В этом году эта цифра составит чуть больше 5 000, по прогнозам Juniper Research.Сегодня менее четверти коммерческих самолетов оснащены Wi-Fi связью, хотя спрос на эту услугу растет постоянно. Он обусловлен желанием людей постоянно использовать свои планшеты и смартфоны для работы, игр и серфинга в интернете. Таким образом, предоставление Wi-Fi в самолетах может стать конкурентным преимуществом авиакомпаний.
Также это прибыльное дело для провайдеров, таких как Gogo, который используется Alaska Airlines и United Airlines. Стоимость услуг составляет $7/час или $19/день. Частные перевозчики могут оформлять ежемесячные и ежегодные подписки.
Juniper Research также отметила увеличение числа авиакомпаний, предлагающих беспроводные потоковые услуги в полете, в качестве опции к обычным развлекательным системам для пассажиров. Агентство прогнозирует, что ежемесячный доход от таких потоковых услуг возрастет на 30%.
Однако существует серьезная проблема развития этих направлений — безопасность, которая подтолкнула правительство США ввести (а потом отменить) запрет на ноутбуки на пассажирских рейсах. Этот фактор может значительно повлиять на развитие услуг.
Еще одна проблема: просто наличие Wi-Fi в самолете не означает хорошее качество связи. Однако есть надежда, что качество будет улучшаться вместе с количеством, сообщает Eizvestia.
Просмотры: 433
При использовании ссылка на ictnews.az обязательнаПохожие новости
- Мировая выручка производителей серверов выросла до $11,9 млрд
- Основатель Facebook хочет открыть свою сеть для детей
- Видеосервису YouTube шесть лет
- Азербайджан входит в топ-10 стран СНГ
- Google: Facebook не хочет с нами сотрудничать
- Пользователи наигрались с Facebook?
- Граждане Исландии принимают он-лайн участие в разработке новой конституции
- Голландия первой из европейских стран утвердит правила сетевого нейтралитета
- Стив Джобс станет героем комикса
- Средняя скорость передачи данных в сети 3G в Азербайджане равна 1,7 Мбит/с
- Большинство спамерских платежей мира обслуживаются в банках стран бывшего СССР
- Будет внедрена система э-регистрация новых предприятий
- Для министерств будет создан единый универсальный номер
- Facebook выпустит фотоприложение для iPhone
- Марадона требует $3 млн за использование его образа в онлайн-игре